Zkrácení dodacích lhůt

Jeden z největších evropských výrobců nákladních vagónů se dostal do situace, kdy klíčovou součástku pro své cisternové vozy nakupoval pouze od jednoho dodavatele. Tento dodavatel měl monopolní postavení na trhu – byl jediným výrobcem specifického komponentu v požadované kvalitě. To znamenalo, že mohl libovolně určovat ceny a dodací lhůty. Výrobce vagónů tak neměl žádnou alternativu a musel akceptovat neustálé zdražování i dlouhé čekací doby na dodávky.

Jaké byly hlavní problémy?

1. Monopolní dodavatel – bez alternativy neexistovala možnost vyjednávání lepších podmínek.
2. Dlouhé dodací lhůty – čekání 10 až 12 týdnů komplikovalo plánování výroby.
3. Žádná flexibilita – výrobce vagónů neměl možnost rychlé reakce na změny v poptávce.

Co PARTORY udělalo?

1. Analyzovali jsme trh – identifikovali jsme možné technologické alternativy, které by umožnily výrobu dané součástky i mimo dominantního dodavatele.
2. Našli jsme druhého výrobce – navázali jsme spolupráci s novým dodavatelem, který dokázal nabídnout stejnou kvalitu za výhodnějších podmínek.
3. Zkrátili jsme dodací lhůty – nový dodavatel zvládal expedovat součástky za 4 až 5 týdnů místo původních 12.
4. Vytvořili jsme konkurenční tlak – i původní monopolní dodavatel začal nabízet lepší ceny, když zjistil, že už není jedinou možností.

Jaký byl dopad?

• Snížil náklady na klíčovou součástku, protože dodavatelé museli bojovat o jeho zakázky.
• Získal flexibilitu v dodávkách, což mu umožnilo rychleji reagovat na potřeby trhu.
• Zkrátil výrobní cykly, protože nové termíny dodávek umožnily lepší plánování výroby.